先日ヤフーニュースにてスズキのインド工場が操業を停止し、自動車生産に使用する酸素をコロナ患者へ供給し始めたことを知りました。弊社も過去スズキの軽トラを数台所有したことや、先日もエブリを購入した経緯もあり、そのニュースは嬉しく思いました。それと同時に以前私の弟がスズキ自動車に仕事で出入りしており、とてもいい社風だと話していたことも思い出しました。

巨像とは戦わない独自路線を歩むスズキですが、私が一番驚くことは、圧倒的なコスパです。特に軽トラは最強です。廉価版だと税抜で76万円！！しかも自動ブレーキまで装着している・・・ライバルも戦う気力が失せることでしょうね。

更に軽トラもそうですが、未だ納期は1年待ちと言われているジムニーも中古の値落ちが他車に比べて遥かに低いのも注目すべき点です。ランクルが値落ちしない率ナンバーワンと言われますが、元々の値段が全然違いますから、純粋に値落ちの金額だけで比較したら、軽トラやジムニーはダントツに最強と言えます。